উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | Sinotruk |
সাক্ষ্যদান: | CCC/ BV/ISO |
মডেল নম্বার: | SINOMTP12019 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
---|---|
মূল্য: | Negotiate |
প্যাকেজিং বিবরণ: | ন্যুডও |
ডেলিভারি সময়: | 30-45 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | L/C, T T |
যোগানের ক্ষমতা: | 500 ইউনিট / মাস |
সর্বোচ্চ। নিম্নতর গভীরতা: | 23M | সেতুতে স্থান প্রয়োজন: | 3500mm |
---|---|---|---|
সার্বিক মাত্রা: | 12472 (এল) × 2500 (ওয়াট) × 4000 (H) মিমি | মডেল: | CA1310P63K2L6T4E5 |
সর্বোচ্চ। অনুভূমিক পরিসর: | 18M | GVW: | 31000KG |
লক্ষণীয় করা: | বিমান রিফিউলার ট্রাক,ট্রাক মাউন্ট কংক্রিট পাম্প |
এফডাব্লু 8x4 চ্যাসিস সহ 18 মি সেতু পরিদর্শন যানবাহনের বালতি টাইপ-এইচজেডজেড 5311 জেকিউজেজেএফ
পণ্য মান:
QCT826-2010 | সেতু পরিদর্শন যানবাহন |
GB1589 | বাইরের মাত্রা, অ্যাক্সেল লোড এবং রাস্তার গাড়ির জন্য গণ সীমা |
জিবি / টি 3766 | জলবাহী সিস্টেমের জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত শর্তাদি |
জিবি 4785 | যানবাহন এবং বহিরাগত আলোক সংকেতের জন্য ইনস্টলেশন বিধি |
জিবি 7258 | রাস্তায় যানবাহনের জন্য সুরক্ষা সম্পর্কিত বৈশিষ্ট্য specific |
জিবি / টি 7935 | জলবাহী উপাদান জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত অবস্থা |
জিবি / টি 9969.1 | শিল্প পণ্য উপর নির্দেশাবলী |
জিবি 11567.1 | যানবাহন এবং ট্রেলার জন্য পার্শ্ব সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা |
জিবি 11567.2 | গাড়ি এবং ট্রেলারের পিছনে এবং নীচে সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা |
জিবি / টি 12534 | যানবাহনের জন্য সড়ক পরীক্ষা পদ্ধতির সাধারণ নিয়ম |
জিবি / টি 18411 | গাড়ির জন্য পণ্য লেবেল |
জেবি / টি 5943 | ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি ldালাই জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা |
কিউসি / টি 252 | বিশেষ গাড়ির জন্য পরীক্ষার পদ্ধতি টাইপ করুন |
কিউসি / টি 484 | যানবাহনের পেইন্ট লেপ |
কিউসি / টি 719 | উচ্চ-উচ্চতার অপারেশন যানবাহন |
কিউসি / টি 29104 | হাইড্রোলিক তেল কঠিন দূষণ যানবাহন জলবাহী সিস্টেমের জন্য সীমাবদ্ধ |
কিউসি / টি 29105 | যানবাহন জলবাহী সিস্টেমের জন্য জলবাহী তেল কঠিন দূষণ পরীক্ষা পদ্ধতি |
প্রধান বৈশিষ্ট্য:
শীর্ষস্থানীয় প্রযুক্তি
এটি একটি উচ্চ প্রযুক্তির পণ্য যা আবিষ্কার এবং ইউটিলিটি মডেল পেটেন্টগুলির জন্য কয়েক ডজন পেটেন্টস রয়েছে এবং সেতুর কাঠামোর জন্য বিস্তৃত তথ্যগুলির সাথে বিকাশ করেছে, যাতে যানবাহনের প্রযুক্তি ও কর্মক্ষমতা দেশীয় এবং বিদেশের শীর্ষস্থানীয় স্তরে অবস্থিত হয় তা নিশ্চিত করা যায়।
2. অপ্টিমাইজেশন চেসিস
ব্যবহৃত এফএডাব্লু চ্যাসিস, আকর্ষণীয় চেহারা, শক্তিশালী শক্তি, বিশাল বহন ক্ষমতা, ভাল স্থিতিশীলতা, অর্থনৈতিক পরিবেশ এবং বিলাসবহুল ক্যাব, বিশেষত দীর্ঘকালীন কাজের জন্য।
3. নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স
যানবাহন বৈদ্যুতিক, জলবাহী নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সমস্ত আমদানিকৃত উপাদান ব্যবহার করে; আমদানিকৃত উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি মূল কাঠামোর অংশগুলি, আমদানিকৃত উচ্চ-শক্তি ldালাই তারের সাথে ঝালাই করা।
৪. লোডিং ক্যাপাসিটি শক্তিশালী
সর্বোচ্চ। প্ল্যাটফর্মে লোড 250 কেজি।
5. অ্যাপ্লিকেশন প্রশস্ত পরিসীমা
সর্বোচ্চ শৃঙ্খলা পরিসীমা: 18000 মিমি, সর্বোচ্চ। শব্দ বাধা অতিক্রম: 4300 মিমি, সর্বোচ্চ। ফুটপাতের ওভার ব্রিজিং: 5200 মিমি।
6. উচ্চ কার্যকারিতা দক্ষতার সাথে
একই সময়ে ব্রিজের নীচের পুরো ফ্যানটি পরিদর্শন করা যেতে পারে, সমর্থনকারী চাকা এবং ট্রান্সফার কেস টাইপ স্ব-চালিত পেটেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করা যায়, অপারেটিং গতি 10 মি / মিনিট হয়।
7. শক্তিশালী যোগাযোগের কাজ
মসৃণ যোগাযোগ নিশ্চিত করতে মাল্টি-পার্টি ভিডিও ইন্টারকম, প্ল্যাটফর্ম মনিটরিং, বিপরীত ভিডিও এবং অন্যান্য ফাংশন সক্ষম করে ভিডিও চিত্র নিরীক্ষণ সিস্টেমটি কনফিগার করুন।
8. সম্পূর্ণ আনুষাঙ্গিক সহ
ব্রিজ পরিদর্শন গাড়ির ক্রিয়াকলাপ বাড়ানোর জন্য ব্যবহারকারীদের বিভিন্ন ধরণের কনফিগারেশনের পৃথক ব্যক্তি চয়ন করতে হবে।
আদর্শ | বালতির ধরণ |
সর্বোচ্চ। অনুভূমিক পরিসর | 18M |
সর্বোচ্চ। নিম্নতর গভীরতা | 23M |
সেতুতে স্থান প্রয়োজন | 3500mm |
সর্বোচ্চ। ফুটপাতের ওভার ব্রিজিং | 5200mm |
সর্বোচ্চ। শব্দ বাধা অতিক্রম | 4300mm |
আবর্তনের প্রথম সুযোগ | 0-90 ° |
ঘূর্ণন দ্বিতীয় সুযোগ | 0-180 ° |
সর্বোচ্চ। কাজের উচ্চতা | 15M |
সর্বোচ্চ। প্ল্যাটফর্মে লোড করুন | 250KG |
GVW | 31000KG |
সামগ্রিক মাত্রা | 12472 (এল) × 2500 (ওয়াট) × 4000 (H) মিমি |
চ্যাসিসের জন্য প্রধান স্পেসিফিকেশন:
বন্দুকাদির কাঠাম | উত্পাদক | ফাউ |
ড্রাইভ নির্বাচন | LHD | |
মডেল | CA1310P63K2L6T4E5 | |
ধুর সংখ্যা | 4 | |
ড্রাইভ প্রকার | তৃতীয় অক্ষ, চতুর্থ অক্ষ | |
পাগড়ি | 11.00R20,11.00-20,10.00R20,10.00-20,11R22.5,295 / 80R22.5 | |
টায়ারের সংখ্যা | 12 | |
সর্বোচ্চ। গতি (কিমি / ঘঃ) | 102 | |
ইঞ্জিন | উত্পাদক | ফাউ |
ইঞ্জিন কনফিগারেশন | অনুদৈর্ঘ্য সেট | |
মডেল | CA6DK1-32E5 | |
আদর্শ | ইনলাইন সিক্সেলিন্ডার, ফোর স্ট্রোক, ওয়াটার-কুলড, টার্বোচার্জ আন্ত-শীতল ডিজেল ইঞ্জিন। | |
স্থানচ্যুতি (এমএল) | 7146 | |
জ্বালানীর ধরণ | ডীজ়ল্ | |
নির্গমন মান | ইউরো 5 | |
রেটেড পাওয়ার (কেডব্লু) / গতি (আর / মিনিট) | 239/2300 | |
সর্বোচ্চ। ঘূর্ণন সঁচারক বল (NM) / গতি (R / কমপক্ষে) | 1350/1400 | |
ট্যাক্সি | উত্পাদক | ফাউ |
আদর্শ | ক্যাব ওভার ইঞ্জিন, স্লিপারের সাথে টিল্টিং টাইপ | |
যাত্রীদের | 2 (বিকল্প 3) | |
গিয়ার | উত্পাদক | ফাউ |
আদর্শ | CA10TA130M | |
অপারেশন ম্যানার | যান্ত্রিক প্রকার, দূরবর্তী অপারেশন | |
ফরোয়ার্ড গিয়ার সংখ্যা | 10 |
গিয়ারবক্স অনুপাত | i1 = 14.734, i2 = 11, i3 = 8.166, i4 = 6.003, i5 = 4.464, i6 = 3.301, i7 = 2.464, i8 = 1.830, i9 = 1.345, i10 = 1.00, I1 = 15.098, ir2 = 3.382 | ||
চালনা | উত্পাদক | FAWER অটোমোটিভ পার্টস লিমিটেড কোম্পানী | |
মডেল | 3411010 **** | ||
আদর্শ | বলের ধরণের পাওয়ার স্টিয়ারিংকে পুনরায় চালিত করা | ||
স্টিয়ারিং প্রকার | স্টিয়ারিং হুইল | ||
সদর অক্ষ | উত্পাদক | ফাউ | |
আদর্শ | ইন্টিগ্রাল ফরজিং ফর্মিং, "আমি" আকৃতির বিভাগ | ||
পিছন অক্ষ | উত্পাদক | ফাউ | |
আদর্শ | কাস্টিং এক্সেল, সামগ্রিক পঞ্চিং-ওয়েল্ডিং অ্যাক্সেল শেল, একক হ্রাস | ||
ফাইনাল ড্রাইভের অনুপাত | 4,875 | ||
ব্রেক সিস্টেম | আদর্শ | ডাবল সার্কিট বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক সিস্টেম | |
ড্রাইভ প্রকার | পায়ের প্যাডেল | ||
ব্রেকিং সামঞ্জস্য পদ্ধতি | অটো | ||
পার্কিং বিরতি | ম্যানুয়াল ভালভ, স্প্রিং স্টিল স্টোরেজ ব্রেক। | ||
ইমার্জেন্সি ব্রেক | পার্কিং ব্রেক সিস্টেমের সাথে একত্রিত। | ||
সহায়ক ব্রেক | ইঞ্জিন নিষ্কাশন গ্যাস ব্রেক। | ||
এবিএস নিয়ন্ত্রণের ধরণ | 4 এস × 4 এম, সামনের দ্বিতীয় অক্ষের প্রতিটি চক্রের জন্য পৃথক নিয়ন্ত্রণ এবং রিয়ার এক্সেল, সামনের প্রথম অক্ষ এবং মাঝারি অক্ষের জন্য পরোক্ষ নিয়ন্ত্রণ। | ||
এবিএস সিস্টেমের নিয়ন্ত্রক মডেল | 446 004 320 0 | ||
এবিএস প্রস্তুতকারক | WABCO | ||
সাসপেনশন | সদর | আদর্শ | পাতার বসন্ত, নির্ভরশীল স্থগিতাদেশ |
পাতার বসন্তের সংখ্যা | 3/3 | ||
পিছন | আদর্শ | পাতার স্প্রিং / এয়ার সাসপেনশন, নির্ভরশীল সাসপেনশন | |
পাতার বসন্তের সংখ্যা | 11 |
চেসিস:
এল চ্যাসিস এফএডব্লিউ গ্রুপ সংস্থা দ্বারা ডিজাইন এবং উত্পাদিত, সুন্দর চেহারা এবং প্রশস্ত দৃষ্টি সহ নিম্ন-ছাদের ক্যাব ব্যবহার করা হয়েছে l ক্যাব alচ্ছিক বায়ু শর্ত, ড্রাইভারের আসনটি সামনে এবং পিছনে সরানো যেতে পারে, পিছন এবং সিটের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, ক্যাব 2 যাত্রীও নিতে পারেন। এল ইনস্ট্রুমেন্ট বোর্ড কনফিগারেশন: স্পিডোমিটার, জলের তাপমাত্রা, জ্বালানী গেজ, ইঞ্জিন স্পিড রেকর্ডার, এলার্ম সূচক, গিয়ার পজিশনের সূচক হালকা, টার্নিং ইনডিকেটর লাইট.এল রিয়ার এক্সেল চাকা সমর্থন করার জন্য চারটি জলবাহী সিলিন্ডারে সজ্জিত, চ্যাসিস সমর্থন করে ফ্রেম কাজ করার সময়, যানবাহনের জন্য স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য l জলবাহী পাম্প নিয়ন্ত্রণ, ট্রান্সফার কেস (রিটার্ডার মোটর) নিয়ন্ত্রণ, হাঁটা নিয়ন্ত্রণের জন্য বোতাম বা স্যুইচ করা নিয়ন্ত্রণ প্যানেল।
প্রধান বুম প্রক্রিয়া:
l মূল বুম মেকানিজমটি প্রত্যাহারযোগ্য কাঠামো, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, দূরবীনসংক্রান্ত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, অভ্যন্তরীণ হাতা, বাইরের আস্তিন এবং অন্যান্য উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত হয় l বুম এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া পড়ে না l l ভারসাম্য ভালভ দিয়ে সজ্জিত টেলিসকপিক হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি যখন স্ট্র্যাচিং হ্রাস করতে পারে তখন মূল বুম প্রত্যাহার বা প্রসারিত হতে পারে, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয় লক থাকে l অভ্যন্তরীণ আস্তিন এবং বাইরের হাতা উচ্চ দ্বারা ওয়েলড হয় শক্তি ইস্পাত প্লেট, উচ্চ শক্তি সুরক্ষা ফ্যাক্টর প্রধান বুম উত্তোলন সুরক্ষা নিশ্চিত করতে।
স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন তালিকা (প্রধান উপাদান / আমদানিকৃত অংশ / ব্র্যান্ড পিস)
উপাদানগুলির নাম | Spec./Model | তরবার | মূল |
আনুপাতিক মাল্টি-ওয়ে ভালভ | PSL 31F-350-3 | hawe | জার্মানি |
দ্বৈত পাম্প | ROOTS | ইতালি | |
চলমান রিডুসার | কে এস -15 | KABAI | চীন |
ঘোরানো বেয়ারিং | QWC900.25 | ANNAITE | চীন |
স্লুইং রিডুসার | ZYH2500 / ZYH3500 | ZHONGYI | চীন |
উচ্চ চাপ ফিল্টার | ডিএফ বিএন / এইচসি 140টি 10 | HYDAC | জার্মানি |
সমর্থন চাকা জন্য একাধিক উপায় ভালভ | SD5 / 3-পি (JG3-160) | WALVOIL | ইতালি |
Retarder মোটর জন্য ভারসাম্য ভালভ | A070461.02.00 | HBS | ইতালি |
স্ট্যান্ডবাই জেনারেটর | SC8500 | SHENCHI | চীন |
জরুরী পাম্প | 5MCY-Y132M -4 | সেনইয়াং | চীন |
রিমোটার নিয়ামক | হাইপ্রো ক্যানোপেন | NBB | জার্মানি |
প্রধান নিয়ামক | 2024 (KRC-6040) | EPEC | ফিনল্যাণ্ড |
এনকোডার | একটি OCD-CAA1B 12b-C105-ক্ষেত্রে CRW | FBARA | জার্মানি |
প্রদর্শন | KRH-5070 / 24V CAN / | ইএসএ | ইতালি |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Tony
টেল: +8617862956490
ঠিকানা: 1NO.1-501, ব্লক 1, চ্যাংশেং ন্যান, দোংগুয়ান এভিনিউ, জিনান সিটি, শ্যান্ডং প্রোভিনক, চীন
কারখানার ঠিকানা:সিনটর্ক শিল্প এলাকা, জিনান সিটি, চীন