উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
সাক্ষ্যদান: | CE |
মডেল নম্বার: | GR215 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
---|---|
মূল্য: | Negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ: | ন্যুডও |
ডেলিভারি সময়: | 30-45 কর্ম দিবস |
পরিশোধের শর্ত: | L/C, T T |
যোগানের ক্ষমতা: | 300 ইউনিট প্রতি মাসে |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (সামনের অক্ষ): | 430mm | সংক্রমণ চাপ: | 1.3-1.8Mpa |
---|---|---|---|
মোট ওজন (মান): | 16100kg | মূল্যায়িত শক্তি: | 160kW |
সর্বোচ্চ গ্রেডিবিলিটি: | 30% | মডেল: | GR215 |
লক্ষণীয় করা: | রাস্তা কাজের সরঞ্জাম,রাস্তা নির্মাণ যানবাহন |
এক্সসিএমজি জিআর 215 রোড কনস্ট্রাকশন গ্রেড মেশিনারি কামিন্স 6 টিটিএ 8.3-সি 215 ইঞ্জিন সহ
মোড়ক:
ন্যুড প্যাক the পণ্যটির প্যাকিং প্রস্তুতকারকের রফতানি স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং অনুসারে হবে, সমুদ্র ও অভ্যন্তরীণ দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহণের জন্য উপযুক্ত। বিক্রেতার পণ্য বিশেষ প্রয়োজন অনুযায়ী আর্দ্রতা, শক এবং মরিচা বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।
পণ্যের বর্ণনা:
1. কামিন্স 6 টিটিএ 8.3-সি 215 টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে আউটপুট টর্ক এবং পাওয়ার রিজার্ভ ফ্যাক্টর বড় এবং জ্বালানী খরচ কম।
2. গিয়ারবক্স এবং টর্ক রূপান্তরকারী বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত পাওয়ার শিফটিং এবং ফিক্সড শ্যাফ্ট গিয়ারবক্স। টর্ক রূপান্তরকারী একটি বড় টর্ক সহগ, একটি উচ্চ দক্ষতা, বিস্তৃত কার্যকর অঞ্চল এবং ইঞ্জিন সহ একটি ভাল যৌথ অপারেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
3. ড্রাইভ অ্যাক্সেল একটি উত্সর্গীকৃত এক্সসিএমজি অ্যাক্সেল।
৪. রিয়ার অ্যাক্সেল মূল ড্রাইভটি স্ব-লকিং ডিফারেন্স ছাড়াই "NO-SPIN" দিয়ে সজ্জিত। যখন একটি চাকা পিছলে যায়, অন্য চাকাটি এখনও তার মূল টর্কটি প্রেরণ করতে পারে।
৫.সেবার ব্রেকটি একটি দ্বৈত-সার্কিট হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেম যা গ্রেডারের দুটি পিছনের চাকাতে কাজ করে এবং নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।
The. সিল করা ট্যাবটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটি কনফিগার করতে ব্যবহৃত হয়। অভ্যন্তরীণ অংশগুলি মসৃণ এবং কমপ্যাক্ট প্লাস্টিকের অংশ, যা সম্পূর্ণরূপে এরজোনমিক্সের চাহিদা প্রতিফলিত করে।
স্পেসিফিকেশন:
বিবরণ | একক | প্যারামিটার মান | |
ইঞ্জিন মডেল | 6CTA8.3-C215 | ||
রেটেড পাওয়ার / গতি | কিলোওয়াট / RPM | 160/2200 | |
সামগ্রিক মাত্রা (মান) | 8970x2625x3420 | ||
মোট ওজন (মান) | কেজি | 16100 | |
টায়ার স্পেসিফিকেশন | 17.5-25 | ||
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (সামনের অক্ষ) | মিমি | 430 | |
পদধ্বনি | মিমি | 2156 | |
সামনের এবং পিছনের অক্ষের স্থান | মিমি | 6219 | |
মাঝারি এবং পিছনের চাকার স্থান | মিমি | 1538 | |
ফরোয়ার্ড বেগ | কিমি / ঘঃ | 5/8/11/19/23/38 | |
বিপরীত গতি | কিমি / ঘঃ | 2005/11/23 | |
ট্র্যাকটিভ প্রচেষ্টা চ = 0.75 | KN | 113,8 | |
সর্বোচ্চ গ্রেডিবিলিটি | % | 30 | |
টায়ার মুদ্রাস্ফীতি চাপ | kPa, | 260 | |
ওয়ার্কিং সিস্টেমের চাপ | এমপিএ | 18 | |
সংক্রমণ চাপ | এমপিএ | 1.3-1.8 | |
সামনের চক্রের সর্বাধিক স্টিয়ারিং কোণ | 50 ° ± | ||
সামনের চক্রের সর্বাধিক তির্যক কোণ | 17 ° ± | ||
সামনের অক্ষের সর্বাধিক দোলক কোণ | 15 ° ± | ||
ভারসাম্য বাক্সের সর্বাধিক দোলক কোণ | Front15 °, Rear15 ° | ||
ফ্রেমের সর্বাধিক স্টিয়ারিং কোণ | 27 ° ± | ||
সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ | মি | 7.3 |
পণ্যের চিত্র:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Tony
টেল: +8617862956490
ঠিকানা: 1NO.1-501, ব্লক 1, চ্যাংশেং ন্যান, দোংগুয়ান এভিনিউ, জিনান সিটি, শ্যান্ডং প্রোভিনক, চীন
কারখানার ঠিকানা:সিনটর্ক শিল্প এলাকা, জিনান সিটি, চীন