সিনোট্রুক হাওও 6 এক্স 4 9 এম 3 কংক্রিট মিক্সার ট্রাক জার্মান জেডএফ স্টিয়ারিং সহ

সিনোট্রুক হাও 6X4 9 এম 3 কংক্রিট মিক্সার ট্রাক জার্মান জেডএফ স্টিয়ারিং এবং একক বিছানা কেবিনের সাথে

 

বর্ণনা:

 

হাও 6 এক্স 4 9 এম 3 কংক্রিট মিক্সার ট্রাকমূল বর্ণনা।

মিক্সিং ভলিউম (এমএ): 9 এম³ ³

স্টাফিং ভলিউম (%): 59.3

খাওয়ানোর গতি (এম / মিনিট): ≥3

ডিসচার্জ গতি (এম / মিনিট): ≤2

স্রাবের অবশিষ্টাংশ (%): .20.2

স্ল্যাম্প স্কোপ (মিমি): 50 ～ 220

ড্রাম গতি (ন্যূনতম): 0 ～ 16

ড্রাম উপাদান: 8 / 16MnR 5 / B510, 3 মিমি, 4 মিমি, 5 মিমি

 

মোড়ক:

 

ন্যুড প্যাক the পণ্যটির প্যাকিং প্রস্তুতকারকের রফতানি স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং অনুসারে সমুদ্র এবং অভ্যন্তরীণ দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহণের জন্য উপযুক্ত হবে।বিক্রেতার পণ্য বিশেষ প্রয়োজন অনুযায়ী আর্দ্রতা, শক এবং মরিচা বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।

 

প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা:

 

হাও সিরিজের নির্মাণ যানবাহনের মূল কনফিগারেশনটি খারাপ পরিবেশে খারাপ রাস্তার অবস্থা, ভারী প্রভাব এবং ওভারলোডিং হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ভারী নির্মাণ যানবাহনের গ্রাহকদের জন্য সেরা পছন্দ engine ইঞ্জিনটি লাইনে 6-সিলিন্ডার গ্রহণ করে, 4-স্ট্রোক, জলের -কুলড, টার্বো-চার্জড এবং ইন্টার-কুলড, ডাইরেক্ট ইনজেকশন। পূর্ণ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন গ্রহণ করে, এটি পুরো প্লেতে ইঞ্জিনের শক্তি আনতে পারে load লোড পরিবর্তন অনুযায়ী আউটপুট টর্ককে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করে এবং এটি ধারাবাহিকভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ অর্জন করতে পারে। অভিজ্ঞতা এবং ভাল বিক্রয় পরে পরিষেবা।

 

বিশেষ উল্লেখ:

 

কিউবিজ		পাম্প (আরকে পিভি0৯৯ এমএইচআর) + মোটর (আরকে এমএফ ०৯ ভি) + রিডিউসার (শীর্ষ পি 68) মিক্সিং ভলিউম (এমএ): 9 এম³ ³ স্টাফিং ভলিউম (%): 59.3 খাওয়ানোর গতি (এম / মিনিট): ≥3 ডিসচার্জ গতি (এম / মিনিট): ≤2 স্রাবের অবশিষ্টাংশ (%): .20.2 স্ল্যাম্প স্কোপ (মিমি): 50 ～ 220 ড্রাম গতি (ন্যূনতম): 0 ～ 16 জল সরবরাহ সিস্টেম: 400L / বায়ুসংক্রান্ত ড্রাম উপাদান: 8 / 16MnR 5 / B510, 3 মিমি, 4 মিমি, 5 মিমি
মডেল		ZZ5257GJBN3841W
ট্যাক্সি		এইচডব্লু 76 লম্বা ক্যাব
ইঞ্জিন (এইচপি)		371
শক্তি (KW)		273
কিউবিজ (M3)		9m3 পাম্প (ইটনের) + + মোটর (ইটনের) + + Reducer (Bonfiglioli)
ট্যাক্সি	সিনোট্রুক এইচডাব্লু 7676 লেংথ ক্যাব, সিঙ্গল বঙ্ক,
সংক্রমণ	সিনট্রুক HW19710 সংক্রমণ, 10 ফরোয়ার্ড এবং 2 বিপরীত
সামনের অক্ষ	সিনট্রুক এইচএফ 9 ফ্রন্ট এক্সেল, ড্রাম ব্রেক সহ সজ্জিত নতুন 9 টনের ফ্রন্ট এক্সেল
চালনা	জার্মান জেডএফ 8118 স্টিয়ারিং গিয়ার বক্স, পাওয়ার সহায়তায় জলবাহী স্টিয়ারিং।
রিয়ার অ্যাক্সেলস	এইচসি 16 ভারী হ্রাস ড্রাইভ অ্যাক্সেল, চাকা এবং অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে ডিফারেনশিয়াল লকগুলির সাথে এসআরটি হাব-হ্রাস, এসআরটি এক্সেল প্রয়োগ করা, অনুপাত: 4.8;
ব্রেক সিস্টেম	পরিষেবা ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট সংক্ষেপিত এয়ার ব্রেক। পার্কিং ব্রেক (জরুরী ব্রেক): স্প্রিং এনার্জি, রিয়ার চাকাতে সংকুচিত এয়ার অপারেটিং অক্সিলারি ব্রেক: ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট ভালভ ব্রেক। ইভিবি, এবিএস।
ট্যায়ার	রিমস: 8.5-20,10 গর্ত-ইস্পাত; টায়ার: 12 স্পেস টায়ার সহ 12.00R20 রেডিয়াল টায়ার।
তেল ট্যাঙ্ক	স্কোয়ার টাইপ -300 এল অ্যালুমিনিয়াম খাদ জ্বালানী ট্যাঙ্ক
মিক্সিং ভলিউম (এম 3)	9 এম³ (ইটন পাম্প এবং মোটর; বনফিগলিওলি রিডুসার)
মাত্রা	সামগ্রিক দৈর্ঘ্য x সামগ্রিক প্রস্থ x সামগ্রিক উচ্চতা 8915x2550x3950 চাকা বেস 3625 + 1350
ওজন	কার্ব ওজন 13100 মোট গাড়ির ওজন 25000 সম্মুখ এক্সেল লোডিং ক্ষমতা 9000 রিয়ার অ্যাক্সেল লোডিং ক্ষমতা 2x16000
কর্মক্ষমতা	সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি (কিমি / ঘন্টা) 102 জ্বালানী খরচ (1/100 কিমি) 38