FAI JIEFANG J6P 6 চাকা 4x2 ভারী ট্রেলার ট্রাক ওয়েডাইচাই ইঞ্জিন এবং 12.00R20 টায়ার সহ
বর্ণনা:
ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড কেবিন, বড় বসার ঘরের নকশা ধারণা।
উচ্চ সুরক্ষা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ আরাম, কম কার্ব ওজন, কম জ্বালানি খরচ, কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়।
FAWDE / WEICHAI ইঞ্জিন, FAW / FAST / EATON / ZF গিয়ারবক্স, FAW / PX এক্সেল, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা।
দীর্ঘ দূরত্ব এবং উচ্চ দক্ষতার পরিবহণের জন্য প্রয়োগ করুন।
মোড়ক:
নগ্ন প্যাক। পণ্যগুলির প্যাকিং সমুদ্র এবং অভ্যন্তরীণ দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহণের জন্য উপযুক্ত O আমাদের পণ্যগুলির বিশেষ চাহিদা অনুযায়ী আর্দ্রতা, শক এবং মরিচা প্রতিরোধের জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করে main প্রধান মেশিন নগ্ন, সংযুক্ত অংশ এবং সরঞ্জামগুলি স্ট্যান্ডার্ডে রেখে রফতানি বাক্স.বিহীন 20 দিনের মধ্যে প্রধান পোর্ট.রো-রো শিপ বা বাল্ক শিপ বা গ্রাহকের প্রয়োজন অনুসারে পণ্য সরবরাহ করা হয় e আমাদের পেশাদার ফরওয়ার্ডিং অংশীদার রয়েছে।
FAQ:
প্রশ্ন: আপনার পণ্যের গুণমানটি কেমন?
উত্তর: আমাদের সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশ মূল নির্মাতাদের থেকে, গুণমানটি 100% গ্যারান্টিযুক্ত।
প্রশ্ন: আমি আমার দেশে আপনার এজেন্ট হতে চাই, এটা কি ঠিক আছে?
উত্তর: এটি ঠিক আছে, আপনার পরিমাণ যদি বড় হয় তবে আমরা বিবেচনা করব।প্রথমবারের জন্য 50 ইউনিট ঠিক আছে।
প্রশ্ন: আমি চাই সামনের দুটি টায়ার বায়াস টায়ার এবং পিছনের 9 টি টায়ার রেডিয়াল টায়ার, এটি কি ঠিক আছে?
উত্তর: আমরা আপনার দেশের প্রয়োজন অনুসারে আপনার প্রয়োজন হিসাবে টায়ারগুলি তৈরি করতে পারি।
পণ্য সুবিধা:
এফএডাব্লু জেএইচ 6 খারাপ রাস্তায় খারাপ অবস্থা, ভারী প্রভাব এবং ওভারলোডিংয়ের মতো খারাপ পরিবেশে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ভারী নির্মাণ যানবাহনের গ্রাহকদের জন্য সেরা পছন্দ।জেএইচ 6 হ'ল ফ্ল্যাশশিপ ভারী ট্রাক প্ল্যাটফর্ম যা ফা জিফাং কিংডাও অটোমোবাইল কারখানা দ্বারা উত্পাদিত হয়।এর অনন্য ফ্ল্যাট ফ্লোর এবং করিডোর ক্যাব দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের আরামকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে এবং জিফাং ট্রাক মোবাইল হোমের ধারণাটিকে পুরোপুরি মূর্ত করেছে।
পণ্যের বিবরণ:
| ভর |
চ্যাসিসের ওজন প্রতিরোধ (কেজি) |
8870 |
| অক্ষ লোড বিতরণ (কেজি) |
সামনে |
4650 |
| রিয়ার |
4220 |
| কর্ক ওজন (কেজি) |
- |
| মোট গাড়ির ওজন (কেজি) |
18000 |
| MAX অক্ষ লোড বিতরণ (কেজি) |
সামনে |
6500 |
| রিয়ার |
13000 |
| সর্বাধিকঅঙ্কন ক্ষমতা (কেজি) |
40100 |
| ট্রেলার সহ মোট ওজন (কেজি) |
49000 |
| সর্বাধিকলোড ক্যাপাসিটি (কেজি) |
16100 |
| পারফরম্যান্স |
নূন্যতম।স্টিয়ারিং ব্যাস (মি) |
15.6 |
| সর্বাধিকগতি (কিমি / ঘন্টা) |
118 |
| সর্বাধিকগ্রেড ক্ষমতা (%) |
38 |
| পার্কিং ব্রেক গ্রেড কোণ (%) |
12 |
| ডাইরেক্ট শিফট মিনস্থির গতি (কিমি / ঘন্টা) |
35 |
| ডাইরেক্ট শিফট এক্সিলারেট সময় (গুলি) |
30 |
| ব্রেকিং দূরত্ব (30 কিমি / ঘন্টা থেকে) (মি) |
|
| জ্বালানী গ্রহণ (l / 100km) |
38 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা (এল) |
800 |
| ফ্রেম |
প্রকার |
সাইড রেল, খোঁচা এবং riveted নির্মাণ |
| প্রধান রেল বিভাগ |
300x80x8 (মিমি) |
| সংক্রমণ |
মডেল |
ইটিও -2011 |
| ফরোয়ার্ড শিফটস অনুপাত |
আইডিএল = 13.94, আই 1 = 9.63,
i2 = 7.60, i3 = 6.07,
i4 = 4.85, i5 = 3.87,
i6 = 3.06, i7 = 2.44, i8 = 1.95,
i9 = 1.59, i10 = 1.25,
i11 = 1.00, i12 = 0.80
|
| বিপরীত শিফট অনুপাত |
আইডিপিআর = 18.86,
আরএল = 7.58, আরএইচ = 3.11
|
| পিছন অক্ষ |
প্রকার |
FAW একক হ্রাস 457 |
| হ্রাসকৃত অনুপাত |
৩.7 |
| |
ডিফারেনশিয়াল লক |
আন্তঃকৌল পার্থক্য |
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
