সিনোট্রুক HOWO 380 HP 6X4 ট্যাপার / ডাম্পার / ডাম্প ট্রাক

গরম বিক্রয় Sinotruk HOWO 380 HP 6X4 টপার/ডাম্পার/ডাম্পার ট্রাক দামের জন্য

প্রোডাক্টের বর্ণনা ∙ HOWO-7 8×4 380HP ডাম্প ট্রাক

HOWO-7 8 × 4 380HP ডাম্প ট্রাকটি একটি উচ্চ-কার্যকারিতা, ভারী দায়িত্বের যানবাহন যা নির্মাণ, খনি এবং অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে বাল্ক উপাদান পরিবহনের জন্য উপযুক্ত।৮x৪ ড্রাইভ সিস্টেম এবং ৩৮০ অশ্বশক্তির শক্তিশালী ইঞ্জিন, এটি দুর্দান্ত লোড ক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং কঠোর কাজের অবস্থার সাথে অভিযোজনযোগ্যতা সরবরাহ করে।

মূল বৈশিষ্ট্য:

• মডেল: HOWO-7 8×4 ডাম্প ট্রাক

• ইঞ্জিন: WP10.380E22, ইউরো II নির্গমন, 380 অশ্বশক্তি

• ড্রাইভ সিস্টেম: 8×4 (চারটি অক্ষ, দুটি সামনের স্টিয়ারিং অক্ষ, দুটি পিছনের ড্রাইভিং অক্ষ)

• ট্যাক্সি: HW76 নতুন সামনের মুখের ক্যাবিন একক ঘুমন্ত এবং এয়ার কন্ডিশনার সহ

• গিয়ারবক্স: HW19710, HW50 PTO সহ 10-গতি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন

• পিছনের অক্ষ: MCY16 ডাবল অক্ষ, চূড়ান্ত অনুপাত 5.451

• সামনের অক্ষ: VGD95 সামনের অক্ষ

• স্টিয়ারিং গিয়ার: সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য Bosch প্রযুক্তি

• টায়ার: 12.00R20 মিশ্র প্যাটার্নের টায়ার (12+1 রিপার), 18PR উচ্চ লোড ক্ষমতা জন্য

• জ্বালানী ট্যাংক: দীর্ঘ দূরত্বের জন্য 300 লিটার জ্বালানী ট্যাংক

• ডিম্প বডি: অতিরিক্ত আকারের সঙ্গে শক্তিশালী বাক্স (যেমন, 7500×2300×1500mm)

• জলবাহী সিস্টেম: দ্রুত এবং স্থিতিশীল ডাম্পিংয়ের জন্য সামনের উত্তোলন সিলিন্ডার

• সর্বাধিক গতি: প্রায় ৭৫.৮২ কিলোমিটার/ঘন্টা

• ওজন কমানো: প্রায় ১৬,০০০ কেজি

• রঙ: স্ট্যান্ডার্ড বিকল্প রং উপলব্ধ (যেমন, লাল, সাদা, সবুজ)

উপকারিতা:

• 8 × 4 অক্ষ কনফিগারেশনের সাথে বর্ধিত দরকারী লোড ক্ষমতা

• দীর্ঘ সেবা জীবন জন্য নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেম

• ভাল দৃশ্যমানতা এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সঙ্গে আরামদায়ক ক্যাব

• কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়, উচ্চ জ্বালানী দক্ষতা

• শক্ত শ্যাসি এবং ডাম্প বডি রুক্ষ পরিবেশে উপযুক্ত

  মডেল		ZZ3317N2867N1		ZZ3317N3067N1		ZZ3317N3267N1		ZZ3317N4067N1
  ইঞ্জিন	ইউরো ২	336/371		336/371		336/371		336/371
  	(ইউরো৩)	(340/380)		(340/380)		(340/380)		(340/380)
  ট্যাক্সি		A7-W লংথেন ক্যাব		A7-W লংথেন ক্যাব		A7-W লংথেন ক্যাব		A7-W লংথেন ক্যাব
  ট্রান্সমিশন		HW15710		HW15710		HW15710		HW15710
  		HW19710		HW19710		HW19710		HW19710
  সামনের অক্ষ		HF9 ডিস্ক		HF9 ডিস্ক		HF9 ডিস্ক		HF9 ডিস্ক
  পিছনের অক্ষ		AC16		AC16		AC16		AC16
  স্টিয়ারিং		ZF8098		ZF8098		ZF8098		ZF8098
  টায়ার		12.00আর২০		12.00আর২০		12.00আর২০		12.00আর২০
  ডাম্প বক্সের মাত্রা ((মিমি)		6200x2300x1500		6500x2300x1500		6800x2300x1500		7600x2300x1500
  ঘনক্ষেত্র (m3)		21.39		22.42		23.46		26.22
  ইস্পাত বেধ ((মিমি)		মেঝে: ৮/পাশঃ6		মেঝে: ৮/পাশঃ6		মেঝে: ৮/পাশঃ6		মেঝে: ৮/পাশঃ6
  হাইড্রোলিক লিফট		সামনের লিফট		সামনের লিফট		সামনের লিফট		সামনের লিফট

  কেবিন	ড্রাইভিং টাইপ 8x4 LHD/RHD
  	A7-B নিম্ন তল স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব, কোন বিছানা, নিরাপত্তা বেল্ট, MP5, এয়ার কন্ডিশনার, কেন্দ্রীয় দরজা লক, বৈদ্যুতিক উইন্ডো লিফটার, বৈদ্যুতিক আয়না (গরম করার সাথে)
  চাকা বেস	৪৬০০+১৩৫০+১৩৫০ মিমি
  জিভিডব্লিউ	৩১০০০ কেজি
  সামনের অক্ষের লোডিং ক্ষমতা	২ x ৯০০০
  পিছনের অক্ষের লোডিং ক্ষমতা	২ x ১৬০০০
  ইঞ্জিন	ব্র্যান্ড	সিনোট্রুক
  	মডেল	ডব্লিউডি১২।42
  	প্রকার	6-সিলিন্ডার লাইন, 4-ট্র্যাক্ট, জল-শীতল, সুপার চার্জিং মধ্যবর্তী শীতল,উচ্চ চাপের সাধারণ রেল
  	স্থানচ্যুতি	11.596L
  	বোর এক্স স্ট্রোক	১২৬x১৫৫ মিমি
  	অশ্বশক্তি (এইচপি)	420
  	নির্গমন মান	ইউরো-৩
  সর্বাধিক গতি	৭৫ কিলোমিটার/ঘন্টা
  টায়ার	12.00-20, 12.00R20
  ট্রেন	ক্যারেজটি উচ্চতর হতে পারে ক্যারিজ মেঝে ইচ্ছাকৃত 8 ইস্পাত বেধ,10,12,14১৬ মিমি গাড়ির পাশের ইস্পাত বেধ, অপশনাল 4,6,8,10,12,১৪ মিমি সাধারণ ইস্পাত,বিকল্প মঙ্গানিজ প্লেট-Mn16,উচ্চ শক্তি ইস্পাত
  ক্যারেজ উত্তোলনের মোড	৪৮০০-৫৬০০ মিমি মিডল লিফট এফ টাইপ এবং স্ট্রংটিং টি টাইপ। 5600-5800mm সামনের লিফট CHINA সিস্টেম এবং HYVA সিস্টেম
  ট্রান্সমিশন	HW15710 বা HW19710 ট্রান্সমিশন,10 সামনে এবং 2 পিছনে
  স্টিয়ারিং	ZF8098
  তেল ট্যাংক	৩০০ লিটার
  ব্রেক সিস্টেম	সার্ভিস ব্রেকঃদ্বৈত সার্কিট সংকুচিত বায়ু ব্রেক
  	পার্কিং ব্রেক (জরুরী ব্রেক):প্রস্রাব শক্তি,পিছনের চাকায় কাজ করা সংকুচিত বায়ু
  	অক্জিলিয়ারী ব্রেকঃ ইঞ্জিনের এজোস্ট ভ্যালভ ব্রেক
  ইলেকট্রিক্স	অপারেটিং ভোল্টেজঃ 24V, নেতিবাচক গ্রাউন্ডেড
  	ব্যাটারিঃ২x১২ ভোল্ট,১৬৫ এএইচ
  	হর্ন,ফ্রন্ট,মেগ লাইট,ব্রেক লাইট,নির্দেশক এবং ব্যাকলাইট
  বিকল্প	এবিএস;অটোমেটিক ব্রেক ক্লিয়ারান্স রেজল্যুশন আর্ম;ট্র্যাভেলিং ডেটা রেকর্ডার;মেটাল পাইপলাইন; ইঞ্জিন সুরক্ষা বোর্ড;ইঞ্জিন তেলের নীচের ক্ষেত্রে সুরক্ষা গ্রিটিং;সমস্ত ধাতব সামনের সুরক্ষা ফ্রেম