উৎপত্তি স্থল: | কিংডও |
পরিচিতিমুলক নাম: | FAW |
সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
মডেল নম্বার: | CA4250P25K2T1E5A |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
---|---|
মূল্য: | Negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ: | ন্যুডও |
ডেলিভারি সময়: | 30-45DAYS |
পরিশোধের শর্ত: | L/C, T T |
যোগানের ক্ষমতা: | 5000UNITS / মাসে |
অবস্থা: | নতুন | অশ্বশক্তি: | > 450 ঘন্টা |
---|---|---|---|
ড্রাইভ হুইল: | : 6x4 | সংক্রমণ প্রকার: | ম্যানুয়াল |
নির্গমন মান: | ইউরো ঘ | ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা: | > 8 এল |
জ্বালানীর ধরণ: | ডিজেল | আকার: | 7015x2500x3910mm |
লক্ষণীয় করা: | ডিজেল ট্রাক্টর ট্রাক,ট্রাক্টর হেড ট্রাক |
আধুনিক পরিবহনের জন্য ব্র্যান্ড নতুন FAW JIEFANG JH6 10 চাকা 6x4 ট্রেলার ট্রাক হেড
উচ্চ সুরক্ষা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ আরাম, কম কার্ব ওজন, কম জ্বালানি খরচ, কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়
এফএডব্লুইডি / ওয়েলচেলেগাইন, এফএডব্লু / ফার্স্ট / ইট অন / জেফগারবক্স এফএডাব্লু / পিএক্স এক্সেল, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা
দীর্ঘ দূরত্বের উচ্চ দক্ষতার পরিবহণের জন্য প্রয়োগ করুন
পণ্যের বিবরণ:
ভর | চ্যাসিসের ওজন প্রতিরোধ (কেজি) | 8870 | মাত্রা | সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) | দৈর্ঘ্য (মিমি) | 7015 | |||||||||||||||||
অক্ষ লোড বিতরণ (কেজি) | সদর | 4650 | প্রস্থ (মিমি) | 2495 | |||||||||||||||||||
পিছন | 4220 | উচ্চতা মিমি | 3910 | ||||||||||||||||||||
কর্ক ওজন (কেজি) | - | চাকা বেস (মিমি) | 3300 + + 1350 | ||||||||||||||||||||
অক্ষ লোড বিতরণ (কেজি) | সদর | - | চাকা ট্র্যাক (মিমি) | সদর | 2056 | ||||||||||||||||||
পিছন | - | পিছন | 1830 | ||||||||||||||||||||
মোট গাড়ির ওজন (কেজি) | 25000 | ন্যূনতম। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (রিয়ার এক্সেলের নিচে) (মিমি) | 314 | ||||||||||||||||||||
MAX অক্ষ লোড বিতরণ (কেজি) | সদর | 6500 | অ্যাঙ্গেল অ্যাঙ্গেল (°) | 22 | |||||||||||||||||||
পিছন | 2 * 13000 | প্রস্থান কোণ (°) | 55 | ||||||||||||||||||||
সর্বোচ্চ। অঙ্কন ক্ষমতা (কেজি) | 40100 | সামনের ওভারহ্যাং (মিমি) | 1495 | ||||||||||||||||||||
ট্রেলার সহ মোট ওজন (কেজি) | 49000 | রিয়ার ওভারহ্যাং (মিমি) | 770 | ||||||||||||||||||||
সর্বোচ্চ। লোড ক্যাপাসিটি (কেজি) | 16100 | ট্রাক্টর আসন থেকে স্থল পর্যন্ত দূরত্ব (বোঝাই) | 1261 | ||||||||||||||||||||
ক্রিয়াকাণ্ড | ন্যূনতম। স্টিয়ারিং ব্যাস (মি) | 15.6 | ট্রাক্টর সিট পিন ডি। | Φ50 (মিমি) | |||||||||||||||||||
সর্বোচ্চ। গতি (কিমি / ঘন্টা) | 118 | ইঞ্জিন | মডেল | WP12.460N | |||||||||||||||||||
সর্বোচ্চ। গ্রেড ক্ষমতা (%) | 38 | স্থানচ্যুতি (এল) | 11.6 | ||||||||||||||||||||
পার্কিং ব্রেক গ্রেড কোণ (%) | 12 | সর্বোচ্চ। আউটপুট পাওয়ার kw / rpm | 338/1900 | ||||||||||||||||||||
ডাইরেক্ট শিফট মিন স্থির গতি (কিমি / ঘন্টা) | 35 | সর্বোচ্চ। টর্ক এনএম / (আর / মিনিট) | 2110/1000 ~ 1400 | ||||||||||||||||||||
ডাইরেক্ট শিফট এক্সিলারেট সময় (গুলি) | 30 | ||||||||||||||||||||||
(40-70km / ঘঃ) | রেটেড জ্বালানী খরচ জি / কেডাব্লুএইচ | ||||||||||||||||||||||
সহচরী দূরত্ব (50 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে) (মি) | ≥800 | ন্যূনতম। জ্বালানী গ্রহণ জি / কেডাব্লুএইচ | |||||||||||||||||||||
ব্রেকিং দূরত্ব (30 কিমি / ঘন্টা থেকে) (মি) | ≤10 | ট্যাক্সি | আদর্শ | ইঞ্জিনে JH06 ক্যাব, সমস্ত ধাতু বন্ধ, ইন্টিগ্রাল ফ্রন্ট টিল্টিং এঙ্গেল 44º º | |||||||||||||||||||
জ্বালানী গ্রহণ (l / 100km) | 38 | ||||||||||||||||||||||
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা (এল) | 800 | আসন | 2 | ||||||||||||||||||||
ফ্রেম | আদর্শ | সাইড রেল, খোঁচা এবং riveted নির্মাণ | ছোঁ | আদর্শ | শুকনো ধরণ, একক প্লেট, ডায়াফ্রাম বসন্ত ক্লাচ, জলবাহী নিয়ন্ত্রিত এবং বায়ু সহায়ক বিদ্যুৎ সরবরাহ | ||||||||||||||||||
প্রধান রেল বিভাগ | 300 × 80 × 8 (মিমি) | ||||||||||||||||||||||
সহায়ক রেল বিভাগ | চালিত প্লেট দিয়া। | φ430 (মিমি) | |||||||||||||||||||||
ট্রান্সমিশন | মডেল | EATON ETO-20113 | পাওয়ার স্টিয়ারিং | মডেল | রিসাইকেল বলের ধরণ, হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | ||||||||||||||||||
ফরোয়ার্ড শিফটস অনুপাত | IDL = 13,94, i1 = 9.63, I2 = 7,60, i3 = 6.07, I4 = 4.85, i5- এ = 3,87, i6 = 3.06, আই 7 = 2.44, i8 = 1.95, i9 = 1.59, i10 = 1.25, i11 = 1.00, i12 = 0.80 | অনুপাত | 22.2: 1, সীমা: 26.2: 1 | ||||||||||||||||||||
পাম্প সর্বাধিক চাপ (kPa,) | 13000 | ||||||||||||||||||||||
বিপরীত শিফট অনুপাত | iDPR = 18,86, আরএল = 7,58, আরএইচ = 3.11 | ||||||||||||||||||||||
চাকা সারিবদ্ধ | চাকা ক্যামবার | 1 ° | ব্রেক সিস্টেম | রেটিং ওয়ার্কিং এয়ার | 784 | ||||||||||||||||||
চাপ (কেপিএ) | |||||||||||||||||||||||
কিংপিন পাশের দিকে ঝুঁকছে | 6 ° | ড্রাইভিং ব্রেক | ডাবল সার্কিট এয়ার ব্রেক | ||||||||||||||||||||
কিংপিন এক্সট্রোশন | 1 ° 46 | পার্কিং বিরতি | স্প্রিং এনার্জি স্টোরেজ টাইপ | ||||||||||||||||||||
টো-ইন (পরিমিত -ΦΦ৮ ব্যাস) | 0-2 (মিমি) | সহায়ক ব্রেক | ইঞ্জিন ব্রেক / এক্সস্ট ব্রেক | ||||||||||||||||||||
পিছন অক্ষ | আদর্শ | FAW একক হ্রাস 457 | বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | আদর্শ | একক লাইন, নেতিবাচক ভিত্তিতে | ||||||||||||||||||
হ্রাসকৃত অনুপাত | 3.7 | ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ | 24V | ||||||||||||||||||||
উত্পাদক | 1500W | ||||||||||||||||||||||
ডিফারেনশিয়াল লক | আন্ত-এক্সেল ডিফারেনশিয়াল | ব্যাটারি (ভি / আহ) | 2-12 / 150 | ||||||||||||||||||||
ট্রাক বডি | আকার (মিমি) | - | চাকা | প্রাস্ত | 9.00 * 22.5 | ||||||||||||||||||
পাগড়ি | মডেল | 315 / 80R22.5-20 | |||||||||||||||||||||
বায়ুচাপ (কেপিএ) | 770 ± 10 |
অনুচ্ছেদ 1: গুণ
1.1- পণ্যগুলি একেবারে নতুন এবং এফএডাব্লু গ্রুপের প্রাসঙ্গিক মানের মান অনুসারে মেনে চলবে।
1.2- চালানের আগে প্রস্তুতকারকের পরিদর্শন চূড়ান্ত হবে। ক্রেতার দ্বারা তৃতীয় পক্ষের তদন্তের প্রয়োজন হলে, এই ধরনের পরিদর্শন দ্বারা যে কোনও চার্জ আসবে তা ক্রেতা বহন করতে হবে।
নিবন্ধ 2 প্যাকিং এবং পরিবহন
2.1- প্যাকিং: নগ্ন কার্গো
২.২-শিপিংয়ের চিহ্ন: চুক্তি হিসাবে
২.৩- পরিবহন: রোরো জাহাজ বা পাত্রে
অনুচ্ছেদ 3 বিতরণ
ডাউন পেমেন্ট পাওয়ার তারিখ থেকে 150 ক্যালেন্ডারের দিনের মধ্যে আমরা প্রয়োজন অনুযায়ী চীনগুলির যে কোনও বন্দরে পণ্য সরবরাহ করতে পারি।
আর্টিকেল 4 গুণমান / নির্দিষ্টকরণ / পরিমাণের তাত্পর্য
পণ্যের আগমনের পরে যদি পণ্যগুলির গুণমান, নির্দিষ্টকরণ, পরিমাণ, চুক্তির শর্তাবলীর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ না পাওয়া যায় তবে আমরা প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টারি প্রমাণ প্রাপ্তির পরে এটি ক্ষতিপূরণ করব।
আর্টিকেল 5 ওয়্যারেন্টি এবং বিক্রয় পরে পরিষেবা
আমাদের এবং আমাদের সকল বিতরণকারীদের ওয়্যারেন্টি এবং বিক্রয়-পরে পরিষেবা যত্ন সহকারে এবং বিবেচনা করার পর্যাপ্ত ক্ষমতা রয়েছে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: sales
টেল: +8615275410816
ঠিকানা: 1NO.1-501, ব্লক 1, চ্যাংশেং ন্যান, দোংগুয়ান এভিনিউ, জিনান সিটি, শ্যান্ডং প্রোভিনক, চীন
কারখানার ঠিকানা:সিনটর্ক শিল্প এলাকা, জিনান সিটি, চীন