HOWO NX সিরিজটি সিনোট্রুকের ব্যয়-কার্যকর ভারী-ডুয়িং ট্র্যাক্টর লাইনআপ, প্রিমিয়াম TX7 এবং এন্ট্রি-লেভেল N7 মডেলের মধ্যে স্লট। এটি 380 hp থেকে 400 hp পর্যন্ত শক্তিশালী পাওয়ার ট্রেন সরবরাহ করে,উভয় 6x4 এবং 4x2 ড্রাইভ কনফিগারেশন পাওয়া যায়, এবং উন্নত নির্ভরযোগ্যতা, আরাম এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতার জন্য স্ট্যান্ডার্ড মডুলার নির্মাণ বৈশিষ্ট্য।
পাওয়ার ট্রেন ও ট্রান্সমিশন
ওয়েচাইয়ের WP12.400E201 ছয়-সিলিন্ডার, ১১.৬ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, HOWO NX শক্তিশালী লো-এন্ড টর্ক সরবরাহ করে এবং ইউরো ২ নির্গমন মেনে চলে।একটি 10 স্পিডের সামনের এবং 2 স্পিডের পিছনের ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (মডেল HW19710) সঠিক গিয়ার নির্বাচন নিশ্চিত করেZF-ব্যান্ডেড হাইড্রোলিক সার্ভো স্টিয়ারিং এমনকি ভারী লোডের অধীনেও প্রতিক্রিয়াশীল হ্যান্ডলিং সরবরাহ করে।
চ্যাসি, অক্ষ এবং সাসপেনশন
300 × 80 × 8 মিমি সমান্তরাল ইউ-প্রোফাইল সহ একটি সিঁড়ি-ফ্রেম শ্যাসির উপর নির্মিত, এনএক্স সিরিজের উন্নত অনমনীয়তার জন্য শক্তিশালী ঠান্ডা-নিভযুক্ত ক্রস সদস্য রয়েছে।সামনের সাসপেনশনটি হাইড্রোলিক ডাবল-অ্যাকশন শক-অ্যাম্বুলেটর এবং একটি স্ট্যাবিলাইজার বারের সাথে জুড়ে দশ-পাতার অর্ধ-অলপটিক স্প্রিং ব্যবহার করে; পিছনে ভারসাম্যপূর্ণ লোড বিতরণের জন্য বারো-পাতা স্প্রিংস এবং বগি-স্টাইলের মাউন্ট ব্যবহার করা হয়। সামনের অক্ষটি 9.5 টন নামমাত্র, যখন পিছনের ট্যান্ডেম প্রতি অক্ষের 16 টন পর্যন্ত সমর্থন করে,চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ডে ট্র্যাকশন জন্য হাব-হ্রাস গিয়ার এবং inter-axle ডিফারেন্সিয়াল লক সঙ্গে সম্পূর্ণ.
কেবিন ও কমফোর্ট
এনএক্স-এর এইচ৭৭এল ক্যাবিনটি একটি সম্পূর্ণ ভাসমান নকশা, যার মধ্যে রয়েছে ডাবল বেড, ড্রাইভারের সিটের জন্য বায়ু সাসপেনশন এবং সহ-ড্রাইভারের সিটের জন্য একটি শক্ত-সামঞ্জস্যযোগ্য সিট, যা সবই নিরাপত্তা বেল্ট দ্বারা সুরক্ষিত।স্ট্যান্ডার্ড সুবিধাগুলিতে এয়ার কন্ডিশনার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, একটি মাল্টি-স্পিড ডাবল-আর্ম উইপার সিস্টেম, চার-ব্যান্ড রিসেপশন সহ একটি এফএম / এএম / এসডাব্লু রেডিও, নিয়মিত স্টিয়ারিং কলাম এবং প্রচুর ওভারহেড এবং সাইড স্টোরেজ।কেবিনের আধুনিক ড্যাশবোর্ডে একটি বড় এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং স্বজ্ঞাত অপারেশনের জন্য রিলে-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে.
ব্রেক, ইলেকট্রিক্স এবং সাপোর্টিং সিস্টেম
ব্রেকিং একটি দ্বৈত সার্কিট বায়ু সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত হয় উভয় অক্ষের স্প্রিং-এনার্জিযুক্ত পার্কিং ব্রেক এবং নিমজ্জন নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি নিমজ্জন টাইপ সহায়ক ব্রেক। 24 ভোল্ট বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি একটি 5.8V স্ট্রিং ব্রেকিং সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত হয়।৪ কিলোওয়াট স্টার্টার, ২৮ ভি / ১.৫০০ ওয়াটের অ্যালটারেটর, এবং দুটি ১২ ভি / ১৬৫ এএইচ ব্যাটারি। একটি একক রিজার্ভ টায়ার (315/80 R22.5) বোর্ডে বহন করা হয় এবং ৪০০ লিটার জ্বালানী ট্যাঙ্ক দীর্ঘ দূরত্বের সমর্থন করে।
মাত্রা ও ক্ষমতা
মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 6 850 মিমি, প্রস্থ 2 496 মিমি এবং উচ্চতা 3 750 মিমি, এনএক্স ট্র্যাক্টরটি 90 মিমি মানক পঞ্চম চাকা ধারণ করে।এর ৩২২৫ + ১,৪০০ মিমি অ্যাক্সিলবেস স্থিতিশীলতা এবং চালনাযোগ্যতার ভারসাম্য বজায় রাখে, যখন গাড়ির প্রায় 8 000 কেজি ওজন বেশিরভাগ কনটেইনার এবং বাল্ক ট্রেন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত একটি মোট সমন্বিত ভরকে অনুমতি দেয়।
অ্যাপ্লিকেশন
দীর্ঘ দূরত্ব, কনটেইনার এবং বাল্ক পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা, HOWO NX ট্র্যাক্টরটি আফ্রিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং ল্যাটিন আমেরিকার উদীয়মান বাজারে জনপ্রিয়। এর শক্তি, সরলতা,এবং কম জীবনচক্রের খরচ এটিকে সর্বাধিক অপ্টিমাইজেশন সময় এবং বিনিয়োগের রিটার্ন চাইতে ফ্লিট অপারেটরদের জন্য আকর্ষণীয় পছন্দ করে তোলে.
|
বিষয় |
মূল্য |
|
শর্ত |
নতুন |
|
অশ্বশক্তি |
৩৫১ - ৪৫০hp |
|
নির্গমন মান |
ইউরো ২ |
|
মার্কেট সেগমেন্ট |
ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবহন |
|
মোট যানবাহনের ওজন |
১০-১৫টি |
|
ড্রাইভ হুইল |
৬x৪ |
|
বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান |
ভিডিও প্রযুক্তিগত সহায়তা, অনলাইন সহায়তা, বিনামূল্যে খুচরা যন্ত্রাংশ, সাইট ইনস্টলেশন |
|
স্টিয়ারিং |
বাম |
|
উৎপত্তিস্থল |
শানডং |
|
সেগমেন্ট |
মিনি ট্রাক |
|
সামনের শিফটের সংখ্যা |
10 |
|
সর্বাধিক টর্ক ((Nm) |
১৫০০-২০০০ এনএম |
|
কার্গো ট্যাঙ্কের মাত্রা |
৫৬০০x২৫০০x১৪০০ মিমি |
|
মালবাহী ট্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য |
5.3-6.2M |
|
যাত্রী |
2 |
|
পিছনের ক্যামেরা |
ক্যামেরা |
|
ABS ((অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম) |
কোনটিই |
|
ESC ((ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা) |
হ্যাঁ। |
|
টাচ স্ক্রিন |
হ্যাঁ। |
|
ইঞ্জিনের ক্ষমতা |
> ৮ লিটার |
|
ইঞ্জিনের ব্র্যান্ড |
ওয়েচাই |
|
জ্বালানীর ধরন |
ডিজেল |
|
সিলিন্ডার |
6 |
|
গিয়ার বক্স ব্র্যান্ড |
সিনোট্রাক |
|
ট্রান্সমিশন প্রকার |
ম্যানুয়াল |
|
বিপরীত শিফট নম্বর |
2 |
|
মাত্রা (L x W x H) (মিমি) |
৮২১৪x২৪৯৬x৩৩৮৬ |
|
ক্ষমতা (লোড) |
৩১-৪০টি |
|
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা |
৩০০-৪০০ লিটার |
|
ড্রাইভারের আসন |
স্বাভাবিক |
|
ক্রুজ কন্ট্রোল |
কোনটিই |
|
মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম |
কোনটিই |
|
উইন্ডো |
ম্যানুয়াল |
|
এয়ার কন্ডিশনার |
স্বয়ংক্রিয় |
|
টায়ারের সংখ্যা |
10 |
|
ড্রাইভিং টাইপ |
এলএইচডি (আরএইচডি ঐচ্ছিক) |
|
কেবিন |
HW76, এক ঘুমন্ত এবং দুই আসন, ডাবল আর্ম ফ্রন্টশেক্লার উইপার সিস্টেম সঙ্গে তিন গতি, damped নিয়মিত ড্রাইভারের আসন, গরম এবং বায়ুচলাচল সিস্টেম, বহিরাগত সূর্য ভিজার্স, নিরাপত্তা বেল্ট,নিয়মিত স্টিয়ারিং হুইল, এয়ার হর্ন, এয়ার কন্ডিশনার, ট্রান্সভার্সাল স্ট্যাবিলাইজার সহ, চারটি পিওন্ট সাপোর্ট ভাসমান সাসপেনশন + শক অ্যাবসোর্টার। |
|
ইঞ্জিন |
ব্র্যান্ডঃ সিনোট্রুক |
|
ট্রান্সমিশন |
HW19710, 10F & 2R, PTO সহ |
|
স্টিয়ারিং |
ZF সার্ভিস স্টিয়ারিং, মডিউল ZF8118, পাওয়ার অ্যাসিস্ট্যান্ট সহ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং |
|
সামনের অক্ষ |
HF9,1x9000 KGS |
|
পিছনের অক্ষ |
এইচসি১৬, ২x১৬০০০ কেজি |
|
প্রিপেলার শ্যাফ্ট |
ডাবল ইউনিভার্সাল জয়েন্ট প্রিপেলার শ্যাফ্ট গিয়ার আকৃতির কাপলিং ফ্ল্যাঞ্জ সহ |
|
চ্যাসি |
ফ্রেমঃ 300x80x8 মিমি সেকশন সহ ইউ-প্রোফাইল সমান্তরাল সিঁড়ি ফ্রেম, সব ঠান্ডা riveted ক্রস সদস্যদের শক্তিশালী subframe |
|
ব্রেক |
সার্ভিস ব্রেকঃ ডুয়াল সার্কিট কম্প্রেসড এয়ার ব্রেক |
|
ইলেকট্রিক্স |
অপারেটিং ভোল্টেজঃ 24 ভি, নেতিবাচক গ্রাউন্ডেড |
|
টায়ার |
12.00আর২০, একটি রিপার টায়ারের সাথে রেডিয়াল টায়ার |
|
জ্বালানী ট্যাংক |
৩০০ লিটার |
|
কার্গো বডি |
৫৪০০*২৩০০*১৫০০ মিমি, ১৮ সিবিএম, মেঝে ৮ মিমি পাশ ৬ মিমি |
|
সামগ্রিক মাত্রা |
৮২৫০*২৫৫০*৩৪৫০ মিমি |
![]()






