ইউরো ২ সিনোট্রাক ৪০ টন ব্যবহৃত ১০টি চাকার HOWO ট্র্যাক্টর হেড ট্রাক ডাম্প ট্যাপার ট্রাক

ইউরো২ সিনোট্রাক ৪০ টন ব্যবহৃত ১০ চাকার হাওও ট্রাক্টর হেড ট্রাক ডাম্প টিপার ট্রাক 

ব্যবহৃত হাওও ৬×৪ ৩৭1এইচপি ডাম্প ট্রাক

প্রমাণিত শক্তি। সাশ্রয়ী বিনিয়োগ। দ্রুত ডেলিভারি।

দ্য ব্যবহৃত হাওও ৬×৪ ৩৭1এইচপি ডাম্প ট্রাকখরচ-সাশ্রয়ী ভারী-শুল্ক পরিবহন সমাধান খুঁজছেন এমন ব্যবসার জন্য এটি আদর্শ বিকল্প। নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা, শক্তিশালী চেসিস এবং ব্যাপক উপলব্ধতার সাথে, এই সেকেন্ড-হ্যান্ড ইউনিটগুলি নির্মাণ ও খনন থেকে শুরু করে রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ পর্যন্ত বিভিন্ন কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।

গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য

• মডেল: হাওও ZZ3257N3647

• ড্রাইভ মোড: ৬×৪

• ইঞ্জিন: WD615.47, ৩৭1এইচপি, ইউরো II, ৬-সিলিন্ডার, টার্বোচার্জড

• ট্রান্সমিশন: HW19710, ১০-স্পীড ম্যানুয়াল

• কেবিন: HW76, একক স্লিপার, সংস্কার করা অভ্যন্তর, এ/সি উপলব্ধ

• বডির আকার: ৫৬০০×২৩০০×১৫০০ মিমি (স্ট্যান্ডার্ড) অথবা স্টক ইউনিট অনুযায়ী

• টায়ার: ১২.০০R20 বা মিশ্র, কমপক্ষে ৭০% ট্রেড অবশিষ্ট

• হাইড্রোলিক সিস্টেম: পরীক্ষিত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সাথে ফ্রন্ট-লিফট

• পেছনের এক্সেল: HC16 হাব হ্রাস এক্সেল

• সামনের এক্সেল: ৯T রেট করা

• ফুয়েল ট্যাঙ্ক: ৩০০L

• উৎপাদন বছর উপলব্ধ: ২০১৫–২০২১

• ওডোমিটার রিডিং: সাধারণত ৩০,০০০ – ৯০,০০০ কিমি (ইউনিট অনুযায়ী ভিন্ন হয়)

অবস্থা ও কাস্টমাইজেশন

• সমস্ত ইউনিট প্রি-শিপমেন্ট টেকনিক্যাল ইন্সপেকশনের মধ্যে দিয়ে যায়

• ক্যাব পরিষ্কার, পুনরায় রং করা এবং বডি মেরামত উপলব্ধ

• অনুরোধের ভিত্তিতে ঐচ্ছিকভাবে ইঞ্জিন সার্ভিসিং বা ওভারহোলিং

• ক্রেতার প্রয়োজন অনুযায়ী ইউনিটগুলি যেমন আছে তেমনই বা সংস্কার করে সরবরাহ করা যেতে পারে

ব্যবহৃত হাওও ট্রাক কেনার সুবিধা

• কম মূলধন খরচ, ঠিকাদার এবং রিসেলারদের জন্য আদর্শ

• দ্রুত শিপিং, নতুন যানবাহন অর্ডার করার চেয়ে দ্রুত

• উচ্চ সামঞ্জস্যতা সিনোট্রাক খুচরা যন্ত্রাংশের সাথে

• পরীক্ষিত ডিজাইন, আফ্রিকান, এশিয়ান এবং মধ্যপ্রাচ্যের ভূখণ্ডের জন্য উপযুক্ত

• বৃহৎ উপলব্ধতা, স্টক থেকে শিপ করার জন্য একাধিক ইউনিট প্রস্তুত

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

• সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং সড়ক নির্মাণ

• পাথর, বালি এবং মাটি পরিবহন

• খনন ও সাইট ক্লিয়ারেন্স অপারেশন

• অবকাঠামো উন্নয়ন এবং উপাদান সরবরাহ

• অস্থায়ী বা প্রকল্প-ভিত্তিক বহর সম্প্রসারণ

সাধারণ জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

প্রশ্ন ১: ব্যবহৃত হাওও ৩৭1 ট্রাকের গড় অবশিষ্ট জীবনকাল কত?
উত্তর: সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে, এই ইউনিটগুলি কাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে আরও ৫–৮ বছর দক্ষতার সাথে কাজ চালিয়ে যেতে পারে।

প্রশ্ন ২: ডেলিভারির আগে এই ট্রাকগুলি পরীক্ষা করা হয়?
উত্তর: হ্যাঁ। প্রতিটি ট্রাক শিপমেন্টের আগে ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক, বৈদ্যুতিক এবং কাঠামোগত অবস্থার জন্য সম্পূর্ণরূপে পরিদর্শন করা হয়।

প্রশ্ন ৩: আমি উপলব্ধ স্টক থেকে নির্দিষ্ট ট্রাক নির্বাচন করতে পারি?
উত্তর: হ্যাঁ। প্রতিটি ট্রাকের জন্য ফটো, ভিডিও এবং পরিদর্শন রিপোর্ট উপলব্ধ। আপনি বছর, মাইলেজ, টায়ারের অবস্থা ইত্যাদি দ্বারা নির্বাচন করতে পারেন।

প্রশ্ন ৪: ডান-হাত ড্রাইভ ইউনিট উপলব্ধ আছে?
উত্তর: বেশিরভাগ ব্যবহৃত ইউনিট বাম-হাত ড্রাইভ, তবে বিশেষ অনুরোধের ভিত্তিতে RHD মডেল বা রূপান্তর ব্যবস্থা করা যেতে পারে।

প্রশ্ন ৫: কি কি সংস্কারের বিকল্প দেওয়া হয়?
উত্তর: আপনার অনুরোধ অনুযায়ী ইঞ্জিন টিউনিং, সম্পূর্ণ রি-পেইন্ট, নতুন টায়ার, আপগ্রেড করা সিট এবং পরিষ্কার করা অভ্যন্তর যোগ করা যেতে পারে।

প্রশ্ন ৬: শিপমেন্টের জন্য লিড টাইম কত?
উত্তর: সংস্কার করা ট্রাক সাধারণত নিশ্চিতকরণের পরে ১০–১৫ কার্যদিবসের মধ্যে শিপ করা হয়।