ভাল অবস্থা 6X4 10 হুইলার 380HP ম্যানুয়াল ডিজেল টিপার মাইনিং ট্রাক শ্যাকম্যান F3000 ডাম্প ট্রাক
SHACMAN F3000 6×4 ডাম্প ট্রাক — জিম্বাবুয়ে বাজার
পণ্য ওভারভিউ
দSHACMAN F3000 6×4 ডাম্প ট্রাকজন্য নির্মিত একটি উচ্চ কর্মক্ষমতা ভারী দায়িত্ব ট্রাকখনি, নির্মাণ, এবং অবকাঠামো প্রকল্প. জিম্বাবুয়েতে, এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়সমষ্টি, বালি, পাথর, কয়লা, এবং নির্মাণ সামগ্রী বহনপাকা মহাসড়ক এবং রুক্ষ খনি বা গ্রামীণ রাস্তা উভয়েই। জন্য পরিচিতস্থায়িত্ব, বড় পেলোড ক্ষমতা, এবং জ্বালানী দক্ষতা, F3000 দক্ষিণ আফ্রিকা জুড়ে ঠিকাদার এবং ফ্লিট অপারেটরদের দ্বারা বিশ্বস্ত।
কী স্পেসিফিকেশন
- ড্রাইভের ধরন:6×4
- ইঞ্জিন শক্তি:336-430 HP (ওয়েইচাই
- সংক্রমণ:10 / 12-স্পীড ম্যানুয়াল (দ্রুত / ZF ঐচ্ছিক)
- বক্স ভলিউম:20-25 m³ (খনন বা নির্মাণের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য)
- পেলোড ক্ষমতা:30-45 টন
- জ্বালানী ট্যাঙ্ক:400-600 এল
- টায়ার:12.00R20 / 12R22.5 (10+1 পিসি)
- কেবিন:A/C এবং ergonomic ড্যাশবোর্ড সহ F3000 স্লিপার কেবিন
- হাইড্রোলিক সিস্টেম:স্ট্রং ফ্রন্ট-লিফটিং বা মিডল-লিফটিং অপশন
- চ্যাসিস:রিইনফোর্সড হেভি-ডিউটি ফ্রেম, অফ-রোডের জন্য ডবল রিডাকশন অ্যাক্সেল
জিম্বাবুয়ের জন্য সুবিধা
- খনির ও নির্মাণ প্রস্তুত- খনির স্থান থেকে গাছপালা বা শহর পর্যন্ত কয়লা, খনির পাথর এবং বালির ভারী বোঝা পরিচালনা করে।
- শক্তিশালী এবং টেকসই- রিইনফোর্সড চ্যাসিস এবং নির্ভরযোগ্য সাসপেনশন সিস্টেম অফ-রোড অবস্থা এবং খাড়া বাঁকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- জ্বালানী দক্ষতা- ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য অপ্টিমাইজ করা, দীর্ঘ পথ চলার অপারেটিং খরচ কমানো।
- চালকের আরাম- দীর্ঘ কাজের সময় জন্য স্লিপার বিছানা এবং এয়ার কন্ডিশনার সহ প্রশস্ত কেবিন।
- সহজ রক্ষণাবেক্ষণ- খুচরা যন্ত্রাংশ এবং পরিষেবা সমর্থন দক্ষিণ আফ্রিকায় পাওয়া যায়, ডাউনটাইম হ্রাস করে।
- উচ্চ পেলোড- বড় বাক্স ভলিউম এবং শক্তিশালী হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্রুত আনলোড করার অনুমতি দেয়, কাজের সাইটগুলিতে দক্ষতা উন্নত করে।
গ্রাহক প্রতিক্রিয়া (জিম্বাবুয়ে এবং দক্ষিণ আফ্রিকা)
"আমাদের SHACMAN ডাম্প ট্রাকগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই হারারের বাইরের কোয়ারি থেকে ভারী পাথর বহন করে৷ খুবই নির্ভরযোগ্য৷" — খনির ঠিকাদার, জিম্বাবুয়ে
"কয়লা উত্তোলনে শক্তিশালী কর্মক্ষমতা। পুরানো ব্র্যান্ডের তুলনায় কম ভাঙ্গন।" - ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি, হোয়াঙ্গে
"অর্থের জন্য ভাল মূল্য। কেবিনের আরাম এবং কম জ্বালানী খরচ একটি বড় পার্থক্য করে।" — কনস্ট্রাকশন ফার্ম, বুলাওয়েও
FAQ
প্রশ্ন 1: F3000 ডাম্প ট্রাকের জন্য সর্বোচ্চ পেলোড কত?
A1: কনফিগারেশন এবং রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে সাধারণত 30-45 টন।
প্রশ্ন 2: ডাম্প বডি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে?
A2: হ্যাঁ, বডি ভলিউম (20-25 m³) এবং স্টিল প্লেটের বেধ খনির বা নির্মাণ ব্যবহারের জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
প্রশ্ন 3: রুক্ষ রাস্তায় এটি কীভাবে কাজ করে?
A3: রিইনফোর্সড চ্যাসিস, ডাবল রিডাকশন অ্যাক্সেল এবং টেকসই সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, এটি জিম্বাবুয়ের রুক্ষ ও কাঁচা রাস্তা খুব ভালোভাবে পরিচালনা করে।
প্রশ্ন 4: জ্বালানী খরচ সম্পর্কে কি?
A4: সম্পূর্ণ লোড হলে গড় 35-45 L/100 কিমি; দক্ষতা লোড, ভূখণ্ড এবং ড্রাইভিং শৈলীর উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন 5: জিম্বাবুয়ের জন্য কি রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) উপলব্ধ?
A5: হ্যাঁ, F3000 উভয়েই উপলব্ধআরএইচডি এবং এলএইচডিকনফিগারেশন
প্রশ্ন 6: জিম্বাবুয়েতে খুচরা যন্ত্রাংশ পাওয়া যায়?
A6: হ্যাঁ, দক্ষিণ আফ্রিকায় SHACMAN-এর অংশীদার রয়েছে এবং সাধারণ অংশগুলি স্থানীয়ভাবে মজুত করা হয়।
প্রশ্ন 7: কোন ইঞ্জিন বিকল্প পাওয়া যায়?
A7: ওয়েইচাই ইঞ্জিনগুলি 336 থেকে 430 HP পর্যন্ত।
প্রশ্ন 8: কত দ্রুত ট্রাক বিতরণ করা যেতে পারে?
A8: শিপিং সময়সূচী এবং পোর্ট ক্লিয়ারেন্সের উপর নির্ভর করে সাধারণত 25-40 দিন।
প্রশ্ন 9: হাইড্রোলিক সিস্টেম কি ভারী লোডিংয়ের জন্য নির্ভরযোগ্য?
A9: হ্যাঁ, একটি ভারী-শুল্ক হাইড্রোলিক লিফটিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, ঘন ঘন এবং বড়-ভলিউম আনলোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
প্রশ্ন 10: কেন অন্যান্য ডাম্প ট্রাকের তুলনায় SHACMAN F3000 বেছে নেবেন?
A10: এটি একত্রিত হয়শক্তিশালী কর্মক্ষমতা, উচ্চ পেলোড, ড্রাইভারের আরাম, কম জ্বালানী খরচ, এবং আরও ভাল বিক্রয়োত্তর পরিষেবা, এটি আফ্রিকার সবচেয়ে সাশ্রয়ী ডাম্প ট্রাকগুলির মধ্যে একটি।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
