| উৎপত্তি স্থল: | জিয়াংসু, চীন (মেইনল্যান্ড) |
| পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
| সাক্ষ্যদান: | CE/ISO9001 |
| মডেল নম্বার: | XD143 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 বিন্যাস করুন |
|---|---|
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | ন্যুডও |
| ডেলিভারি সময়: | 10-30 দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | L/C, T T |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 সেট / মাস |
| درجه: | ডাবল ড্রাম রোলার | মডেল নম্বার: | XD143 |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন মডেল: | DEUTZ BF04M1013EC | Dimension(L*W*H): | 5140 * 2290 * 3070mm |
| ওজন: | 14000kg | মূল্যায়িত শক্তি: | 118kW |
| জলবাহী তেলের ট্যাঙ্ক tank: | 50L | ন্যূনতম। ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ / বহিরাগত): | 4670 / 6800mm |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | রাস্তা কাজ সরঞ্জাম,রাস্তা নির্মাণ যানবাহন |
||
XCMG XD143 চীন নতুন কম্পনকারী রাস্তা বেলন কম্প্যাক্টর মেশিন ডবল ড্রাম স্পন্দনশীল হালকা কম্প্যাক্টর হালকা কম্প্যাক্ট রোলের
পণ্য দ্রুত বিবরণ:
শর্ত: নতুন
ধরন:
মূল স্থান: জিয়াংসু, চীন (মেইনল্যান্ড)
ব্র্যান্ড নাম: এক্সসিএমজি
মডেল সংখ্যা: XD143
মাত্রা (এল * ওয়া * এইচ): 5140 * 2290 * 3070mm
ওজন: 14000 কেজি
সার্টিফিকেশন: আইএসও
পণ্যের নাম: XD143 ডবল ড্রাম স্পন্দনশীল হালকা কম্প্যাক্টর হালকা কম্প্যাক্ট বেলন
ইঞ্জিন মডেল: DEUTZ BF04M1013EC
রেট শক্তি: 118kW
সামনে ড্রাম উপর প্রয়োগ লোড: 7000kg
ন্যূনতম। ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ / বহিরাগত): 4670 / 6800mm
সিস্টেম ভয়েসেস: 24 ভি
হাইড্রোলিক তেল ট্যাংক: 50L
ফুয়েল ট্যাংক: 210L
বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদানের পর: বিদেশী পরিষেবা কেন্দ্র উপলব্ধ
পণ্যের বৈশিষ্ট্য:
1. সামনে এবং পিছন ফ্রেম বর্তমান মূলধারার ফ্রেমহীন কাঠামোকে গ্রহণ করে, যা গাড়ির পদ্ধতির কোণ এবং প্রস্থান কোণকে বাড়ায় এবং কার্যকরভাবে সমগ্র মেশিনের EDGE-BINDING কম্প্যাকশন কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
2. কম্পন চাকা ঐতিহ্যগত সিলিন্ডার চার-সমর্থন কাঠামো গ্রহণ করে, যা একটি দীর্ঘ সেবা জীবন আছে। উপরন্তু, কম্পন চাকা মূলত আমাদের কোম্পানী দ্বারা আবিষ্কৃত চাপ সমীকরণ প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যাতে বাম এবং ডান কম্পন চাকা প্রশস্ততা মধ্যে পার্থক্য 3% মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা কার্যকরভাবে প্যাভমেন্ট মসৃণতা নিশ্চিত করে।
3. পাওয়ার সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন Dowitz ইঞ্জিন রেট ক্ষমতা 111kW।
4. সম্পূর্ণ জলবাহী ট্রান্সমিশন এবং সম্পূর্ণ ইলেক্ট্রো-জলবাহী নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি গৃহীত হয়, এবং তাদের সব বৈদ্যুতিক সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা অপারেশন খুব সহজ করে তোলে।
5. উভয় পক্ষের নতুন হুড চালু হওয়ার পরে ইঞ্জিন সিস্টেমটি সহজেই রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে।
6. বৃহৎ ক্ষমতা জল ট্যাংক দীর্ঘমেয়াদী কাজের প্রয়োজন পূরণ করে, জল সংযোজন সংখ্যার হ্রাস করে, এবং অগ্রভাগ বাধা বাঁচাতে তিন-স্তর ফিল্টার সিস্টেম ব্যবহার করে।
7. উন্নত শব্দ নিরোধক এবং শব্দ শোষণের প্রযুক্তি দিয়ে, ক্যাবটির নীচে এবং ইঞ্জিন বাংকারের পাশে সাউন্ড শোষণ সামগ্রী রয়েছে। উপরন্তু, ইঞ্জিনের শব্দটিকে কার্যকরভাবে আলাদা করার জন্য সমগ্র ইঞ্জিন বাংকারটি সিল করা হয়েছে এবং ক্যাবটির অভ্যন্তরীণ শব্দটি কম।
পণ্যের বিবরণ:
| আদর্শ | একক | XD143 |
| অপারেটিং ওজন | কেজি | 14000 |
| লোড সামনে ড্রাম প্রয়োগ | কেজি | 7000 |
| লোড পিছনে ড্রাম প্রয়োগ | কেজি | 7000 |
| গতি পরিসীমা | কিমি / ঘঃ | গিয়ার এল 0-6 / গিয়ার 0-8 / গিয়ার এলএল 0-12 |
| জমাটবদ্ধ গ্রেডিবিলিটি | % | 35 |
| ন্যূনতম। ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ / বহিরাগত) | মিমি | 4670/6800 |
| Max.crab হাঁটা দূরত্ব | মিমি | ± 160 |
| সুইং কোণ | ° | ± 8 |
| কোণ বাঁকানো | ° | ± 35 |
| স্ট্যাটিক রৈখিক লোড | এন / সেমি | 330/330 |
| নামমাত্র প্রশস্ততা | মিমি | 0,30 / 0. / 80 |
| কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি | Hz হয় | 50/67 |
| বাহ্যিক শক্তি (এইচ / এফ) | KN | 110/170 |
| মডেল | DEUTZ BF04M1013EC | |
| আদর্শ | লাইনলাইন চার-সিলিন্ডার টারবোচার্জড আন্তকোল্ড এবং জল-শীতল মডেল | |
| হারের ক্ষমতা | কিলোওয়াট | 118 |
| নির্ধারিত গতি | R / কমপক্ষে | 2300 |
| সিস্টেম ভয়েসেস | ভী | 24 |
| চালানোর সিস্টেম | এমপিএ | 17.5 |
| তেল ফাইলিং চাপ | এমপিএ | 2.4 |
| পরিচালনা পদ্ধতি | এমপিএ | 40 |
| কম্পন সিস্টেম | এমপিএ | 33 |
| চাকা | এল / চাকা | 40 |
| হাইড্রোলিক তেল ট্যাংক | এল | 50 |
| ইঞ্জিন তৈলাক্ত তেল | এল | 16 |
| জ্বালানি ট্যাংক | এল | 240 |
| পানির ট্যাংক | এল | 1000 |





ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Zhang
টেল: 86-15275410816
ঠিকানা: 1NO.1-501, ব্লক 1, চ্যাংশেং ন্যান, দোংগুয়ান এভিনিউ, জিনান সিটি, শ্যান্ডং প্রোভিনক, চীন
কারখানার ঠিকানা:সিনটর্ক শিল্প এলাকা, জিনান সিটি, চীন